Comparaison entre le Tesla Model Y 2025 et le Xpeng G6 : giga casting, système de freinage et technologies de batteries à l’étude

Avec l’essor des véhicules électriques, la compétition s’intensifie entre les acteurs du marché. Le Tesla Model Y et le Xpeng G6, bien que distincts, se retrouvent souvent sur le même terrain. En 2025, chaque modèle apporte son lot d’innovations. Entre giga casting, système de freinage et saute technologique dans les batteries, un véritable duel se profile.

Les Approches Techniques des Freins : Performance vs Confort

Quand il s’agit de performance, le Tesla Model Y ne fait pas dans la demi-mesure. Avec des disques de 360 mm et un système de freinage qui évoque les voitures de sport grâce à des étriers fournis par Brembo, ce modèle souligne son penchant pour l’adrénaline. En revanche, le Xpeng G6, optant pour des disques de 330 mm et un système plus traditionnel et confortable, cible ceux qui recherchent une expérience de conduite en douceur.

• Tesla Model Y : 360 mm, étriers Brembo, performance sportivité.
• Xpeng G6 : 330 mm, étriers bipiston flottants, confort.

Giga Casting : Un Pas en Avant pour Xpeng

Sur le front de la giga casting, une surprise attend les marchés : le Tesla Model Y 2025 abandonne cette technologie innovante à l’avant, revenant à des pièces plus standard. Les experts notent que cette décision pourrait provenir de considérations économiques. Dans le même temps, le Xpeng G6 s’engage pleinement dans le giga casting avec une structure en aluminium, mais cela soulève des inquiétudes sur la réparabilité à long terme.

• Tesla : Retrait du giga casting en faveur de la tôle.
• Xpeng : Adoption d’une structure en aluminium, mais potentiellement moins réparable.

Ce choix illustre une approche radicalement différente entre les deux géants de l’innovation automobile.

Batteries et Technologies : Une Course à la Modernité

En matière de batteries, le Model Y s’appuie sur une architecture 400V et divers fournisseurs, tandis que le Xpeng G6 mise sur des propriétés LFP et un voltage nominal de 550V. Cette différence souligne non seulement le potentiel de performance des batteries, mais aussi l’importance d’une gestion optimisée de la production.

Cette compétition en matière de ^batteries et de technologies ne se limite pas à de simples chiffres ; elle implique des choix cruciaux pour l’avenir de l’électromobilité.

• Tesla : Fournisseurs variés, architecture traditionnelle.
• Xpeng : Approche moderne avec un système de batteries amélioré.

FAQ

• Quelle voiture est la plus rapide ? Le Tesla Model Y avec ses 241 km/h devance le Xpeng G6 limité à 200 km/h.
• Le giga casting est-il meilleur ? Le Xpeng G6 mise dessus, mais cela pourrait poser des problèmes de réparabilité à long terme.
• En termes de confort, que choisir ? Le Xpeng G6 privilégie le confort alors que le Model Y vise la performance.
• Les technologies de batteries sont-elles différentes ? Oui, le Model Y utilise principalement des technologies NMC, tandis que le G6 opte pour LFP.
• Est-ce que l’une des deux voitures est mieux pour l’écologie ? Les deux véhicules sont électriques, mais leurs approches diffèrent en matière de durabilité.

Avec ces contrastes notables entre le Tesla Model Y et le Xpeng G6, il est évident que leur concurrence va bien au-delà des simples chiffres. Pour plus d’informations, consultez des analyses complètes sur Les Numériques et Automobile Magazine.

Maëlys Gauthier

Expert en véhicules électriques et passionnée par l’innovation, je suis spécialisée dans l’univers Tesla depuis plus de cinq ans. À 30 ans, j’accompagne les particuliers et les entreprises dans leur transition vers une mobilité durable, en offrant des conseils sur les modèles, l’autonomie et les infrastructures de recharge. Mon objectif est de rendre l’expérience Tesla accessible et agréable pour tous.